Статьи

Смотреть
Главная » Статьи

Всего материалов в каталоге: 35
Показано материалов: 1-10
Страницы: 1 2 3 4 »

FORDEC
 

FORDEC – это аббревиатура модели для принятия решений, используемая системой измерения навыков CRM и оценивается во время периодического обучения на тренажёре в рамках #CRM. При решении проблем и принятии решений существуют инструменты, которые позволяют собрать все варианты, оценить связанные с ними риски и определить оптимальный курс действий на основе соответствующего анализа и процесса мышления. В методических рекомендациях рассматривается метод FORDEC. 

FORDEC расшифровывается как: 

F - Facts (Факты)
O - Options (Опции, Варианты) 
R - Risks (Риски)
D - Decision (Решение)
E - Execution (Выполнение)
C - Check (Проверка, Контроль)

CRM-Человеческий фактор-Психология | Просмотров: 89 | Добавил: skywaypublic | Дата: 26.11.2019 | Комментарии (0)

ПРОЦЕДУРЫ A-CDM В АЭРОПОРТАХ ЕВРОПЫ. (TOBT, TSAT, CTOT, “READY MESSAGE”)

Для более эффективного использования пропускной способности аэродрома, а также для снижения эксплуатационных расходов авиакомпаний, в аэропортах Европейского региона введена концепция совместного принятия решения A-CDM (Airport Collaborative Decision Making).

Основными этапами формирования очередности отправления и взлета ВС является использование времен:

TOBT - Target off-block time;
TSAT - Target start-up Approval Time; и
CTOT – Calculated Take-Off Time.

 

Аэронавигация | Просмотров: 171 | Добавил: skywaypublic | Дата: 11.11.2019 | Комментарии (0)

Приборные метеорологические условия (IMC) - метеорологические условия, выраженные в величинах дальности видимости, расстояния до облаков и высоты нижней границы облаков. Эти величины ниже минимумов, установленных для визуальных метеорологических условий (VMC).(Приложение 2 ИКАО: Правила воздушного движения) 

Визуальные метеорологические условия (VMC) - метеорологические условия, выраженные в величинах дальности видимости, расстояния до облаков и высоты нижней границы облаков, соответствующих установленным минимумам или превышающих их. (Приложение 2 ИКАО: Правила воздушного движения) 


VMC подробно описаны в Приложении 2 ИКАО: Правила воздушного движения, глава 4: Правила визуального полета. По существу, это: 

На высоте 10 000 ft над AMSL и выше:

  • Видимость в полете 8 км;
Аэронавигация | Просмотров: 204 | Добавил: skywaypublic | Дата: 26.08.2019 | Комментарии (0)

Как читать карты SIGWX.

Летная эксплуатация | Просмотров: 2261 | Добавил: skywaypublic | Дата: 16.06.2017 | Комментарии (0)